本報(bào)訊（記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 王城生）全國(guó)鐵路首個(gè)敞開(kāi)收貨的珠三角至長(zhǎng)株潭地區(qū)9條點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)零擔(dān)快運(yùn)專(zhuān)線啟動(dòng)以來(lái)，受到不少中小貨主的青睞。

      8月12日起，廣鐵集團(tuán)計(jì)劃增開(kāi)14條點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)零擔(dān)快運(yùn)專(zhuān)線，零擔(dān)快運(yùn)專(zhuān)線的線路總數(shù)將達(dá)到23 條，粵湘瓊中小貨主鐵路物流的便利程度有望得到較大幅度提升。

     此次新增開(kāi)的14 條點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)零擔(dān)快運(yùn)專(zhuān)線有6 條為珠三角、粵東至湖南方向，分別是：佛山東至懷化南專(zhuān)線、三眼橋至懷化南專(zhuān)線、潮安至懷化南專(zhuān)線、汕頭北至懷化南專(zhuān)線、揭陽(yáng)至懷化南專(zhuān)線、江高鎮(zhèn)至懷化南專(zhuān)線。

     其他8 條為珠三角、粵東、湖南至海南方向，分別是：廣州江高鎮(zhèn)至海口南專(zhuān)線、佛山東至海口南專(zhuān)線、三眼橋至�？谀蠈�(zhuān)線、潮安至海口南專(zhuān)線、汕頭北至�？谀蠈�(zhuān)線、揭陽(yáng)至�？谀蠈�(zhuān)線、三眼橋至海口南專(zhuān)線、長(zhǎng)沙東樹(shù)木嶺至�？谀蠈�(zhuān)線。

     增開(kāi)專(zhuān)線后，廣鐵管內(nèi)零擔(dān)快運(yùn)專(zhuān)線的總數(shù)達(dá)到23 條，以上所提及的專(zhuān)線在惠州貨運(yùn)中心河源物流車(chē)間均可辦理。  惠州貨運(yùn)中心河源物流車(chē)間有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次廣鐵推出的散貨快速運(yùn)輸業(yè)務(wù)，提供包括電話、微信網(wǎng)絡(luò)等7種受理方式，提供 “門(mén)到門(mén)、門(mén)到站、站到門(mén)、站到站” 四種運(yùn)輸方式供貨主選擇。

    “貨主可使用12306電子商務(wù)系統(tǒng)和廣州鐵路微信‘我要發(fā)貨’平臺(tái)辦理，也可撥打12306和車(chē)站營(yíng)業(yè)廳電話辦理，亦或者到車(chē)站營(yíng)業(yè)廳和各攬貨點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)辦理以及通知工作人員上門(mén)辦理�！惫ぷ魅藛T還介紹，按照開(kāi)行旅客列車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，將公布列車(chē)時(shí)刻表，固定線路，一站直達(dá)，實(shí)現(xiàn)珠三角、海南和湖南區(qū)域內(nèi)主要城市之間貨物“當(dāng)日達(dá)”或“次日達(dá)”。

   名詞解釋

                        零擔(dān)快運(yùn)
     零單貨物，是指一張貨物運(yùn)單（一批）托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車(chē)的貨物（即不夠整車(chē)運(yùn)輸條件）。零指的是零散的，擔(dān)古代指的是扁擔(dān)，在這里指的是車(chē)，零擔(dān)就是不夠一扁擔(dān)，即不夠一車(chē)的意思。與零單貨物相關(guān)的物流運(yùn)輸就是零擔(dān)快運(yùn)。